Irizar S.coop.

Irizar, Solaris, BYD y Mercedes son las cuatro compañías que compiten por el contrato de suministro de los primeros seis autobuses eléctricos de EMTUSA. Se presentaron seis ofertas en el concurso, con un presupuesto de 4,1 millones de euros, pero solo estas cuatro han superado la puntuación mínima en la evaluación técnica. Se espera conocer sus propuestas económicas.

El gobierno comunicó ayer las empresas agraciadas con las primera tanda de ayudas en la línea B del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC). Irizar ha logrado 13,9 millones entre ayudas y préstamos para investigar nuevas tecnologías y materiales para autobuses eléctricos; Nissan obtendrá 5,6 millones para desarrollar una nueva generación de plataformas para vehículos eléctricos adaptables; Basquevolt, que logró casi 15 millones de la primera línea, se hará ahora con 10,4 millones para investigar en baterías. El resto de proyectos son los de Jema Energy (1,2 millones), Masats (705.000 euros), Mugape (330.000 euros), Edscha Burgos (2,8 millones) y Autotech (1,4 millones).

Zaragoza apostará por el modelo eCitaro de Mercedez Benz para las siguientes 40 unidades que adquirirá con fondos europeos. Actualmente, la ciudad cuenta con 58 buses de Irizar, restando otros diez que llegarán entre febrero y marzo. La previsión es que los nuevos, por los que también han apostado Sevilla, Munich o Berlín, estén en el primer semestre de 2025.

Un total de ocho empresas han presentado ofertas para la licitación de 57 nuevos autobuses eléctricos e híbridos por un valor cercano a los 30 millones de euros, lanzada por EMT Valencia. La empresa ha abierto el sobre técnico con las propuestas de las compañías participantes, todas ellas líderes en el sector como MAN, Irizar, Solaris Bus, Iveco, Mercedes, Ebusco, BYD Europe y Swich Mobility. Para finales de 2024, EMT Valencia recibirá esos 26 autobuses eléctricos y 31 híbridos articulados, con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes y la edad media de su flota.

El Gobierno ha desvelado el viernes la lista de los 100 mayores beneficiarios de los fondos europeos. Según un comunicado oficial del Ministerio de Asuntos Económicos, el 61% de los mayores receptores son del propio sector púbico, sobre todo ayuntamientos y empresas públicas. El Ministerio ha decidido añadir una lista de las 50 empresas que han ganado más concursos. Entre ellos, el grupo automotriz Irizar (83,6 millones de euros).