Mantenimiento De Estaciones Sociedad Limitada

Adif ha adjudicado por 2,6 millones de euros la supresión del paso a nivel con barreras que hay a la entrada de la estación de tren de Teruel en sentido Valencia. El plazo de ejecución de los trabajos es de seis meses. El contrato para la realización de estas obras ha sido adjudicado por 2.625.367,7 euros (IVA incluido) a la unión temporal de empresas formada por Torrescámara y Mantenimiento de Estaciones S.L. Los trabajos salieron a licitación a principios de octubre del año pasado y se presentaron nueve ofertas, seis de ellas correspondientes a pymes.

La unión temporal de empresas formada por Aglomerados Los Serranos, Eiffage Infraestructuras y Mantenimiento de Estaciones SL y Becsa ejecutarán las obras de supresión del paso a nivel en el centro urbano de Villena y otro en el término de Caudete. Aunque Adif ya anunció estas adjudicaciones, es ahora cuando se han formalizado los contratos. Las obras contemplaban la supresión de dos pasos a nivel. El ahora adjudicado a la UTE Los Serranos, Eiffage y Mantenimiento de Estaciones salió a subasta por 4,8 millones y se ha adjudicado por 4,1 millones. El otro, que afecta al término municipal de Caudete, se ha adjudicado por 2,6 millones (con IVA incluido) a Becsa y se licitó por tres millones.

Adif ha adjudicado por 119,6 millones de euros (IVA incluido) las obras para adecuar los gálibos de 19 túneles y 45 pasos superiores de la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza. La adaptación de los pasos superiores del tramo Teruel-Sagunto la realizará la UTE Torrescámara Compañía de Obras y Mantenimiento de Estaciones. Los trabajos en los pasos superiores del tramo Zaragoza-Teruel serán para la UTE Asch Infraestructuras y Servicios y Dalawa Construcciones e Ingeniería. Los túneles del tramo Teruel-Sagunto son para la UTE Acciona Construcción y Grupo Bertolín; mientras que las del tramo Zaragoza-Teruel serán para la UTE Contratas Vilor-Viuda de Sainz-Lurpelan Tunnelling.

Adif ha invertido más de 95 millones en el control de la vegetación en las vías ferroviarias durante dos años. Para ello se han adjudicado seis lotes: la zona Noroeste será abordada por Seanto por 20,7 millones; en la zona Norte, trabajará la UTE integrada por Aplinher y Servicios Industriales y Transportes (23,5 millones). De la zona Noreste se encargará la UTE integrada por Mantenimiento de Infraestructuras y Comsa, por 13,6 millones. El lote Este es para la UTE compuesta por Coalvi, Mantenimiento de Estaciones y Ambientalia World (9,8 millones); el Centro, para Ferrovial (12,2 millones), y en la zona Sur, trabajará la UTE integrada por Audeca, Acinser Integral y Ecofilia (15,5 millones).

Según fuentes municipales, dos empresas han presentado ofertas para llevar a cabo las obras de estabilización del talud de Burriana en su primera fase. La empresa Desnivel Agranaltura S.A. ha presentado una oferta independiente, mientras que las empresas Asistencia Técnica y Construcción de Redes Ferroviarias S.L y Mantenimiento de Estaciones S.L. se comprometen a formar una Unión Temporal de Empresas (UTE) en caso de ser adjudicatarias. El presupuesto asignado para esta obra es de 806.939,31 euros, y se estima que la ejecución de los trabajos tomará un plazo de cuatro meses.