Nauta Sanxenxo Sl - Sanxenxo

La mesa de contratación de NAUTA SANXENXO propone como adjudicataria de la primera fase del proyecto Batea en Tierra a ORECO BALGON. La empresa realizará la obra por 1.497.439,60 euros, un plazo de garantía de 5 años y rebajan el plazo de ejecución 16 semanas. La superficie de la zona en la que está prevista la primera fase de actuación asciende a 5.259 metros cuadrados y, en ella, se proyecta un talud ajardinado que comunica la Praza dos Barcos y la Praza do Mar. La obra dará comienzo después de Semana Santa.

La empresa municipal NAUTA SANXENXO acaba de recibir tres ofertas para ejecutar la primera fase del proyecto Batea en Tierra de estudio Paredes Pedrosa Arquitectos. La mesa de contratación tuvo lugar ayer, donde se comprobó la documentación aportada por CONSTRUCCIONES CASTRO-FIGUEIRO, ORECO BALGON y la UTE formada por PRACE SERVICIOS Y OBRAS-ELECTRICIDAD IN M A C CONDADO. Ahora se abre el plazo para analizar la memoria descriptiva antes de abrir la oferta económica. La obra salió a licitación por 1.498.938 euros y con un plazo de ejecución de nueve meses tras lograr la ampliación de la concesión del entorno del puerto hasta 2047.

NAUTA SANXENXO licitó la primera fase del proyecto Batea en Tierra que supondrá la transformación del puerto deportivo. La obra, que asciende a 1,4 millones de euros, aspira a la conversión del ámbito de las gradas entre las plazas de Os Barcos y de Mar en un talud ajardinado, que permita una mejor transición entre la rada marítima y la villa. La actuación tendrá una ejecución de nueve meses, tras lograr la ampliación de la concesión del puerto hasta el 2047. Esta primera fase se aplicará a 5.269 metros cuadrados. El proyecto contempla la creación de un parque jardín que genere una continuidad topográfica como un elemento charnela entre las dos plazas y el paseo de Silgar.

El puerto deportivo Juan Carlos I de Sanxenxo seguirá en manos del CONCELLO dos décadas más. PORTOS DE GALICIA ha ampliado hasta 2047 la concesión de esas instalaciones a favor de la empresa municipal NAUTA SANXENXO, que continuará con la gestión de esos 119.757 metros cuadrados de superficie portuaria. La concesión actual caducaría en 2027, pero PORTOS ya ha aprobado una ampliación por veinte años, plazo máximo estipulado por la ley estatal. El CONCELLO tramitó esta prórroga para poder llevar a cabo los proyectos en marcha en la zona, en especial el proyecto Batea en Tierra, una remodelación cifrada en 11 millones de euros que se financiará con la actividad comercial de NAUTA.

La Ruta Traslatio marítimo fluvial recibirá 1,3 millones de euros para su revalorización, dentro del marco del Plan Xacobeo Next Generation para impulsar a Galicia como destino turístico náutico. El objetivo es equipararla a las demás rutas xacobeas. El Consello de la Xunta aprobó el proyecto del que forman parte los puertos y clubes náuticos de Ribeira, O Grove, Sanxenxo, Vilanova de Arousa, Boiro, Pobra do Caramiñal y Rianxo. Para ello, se mejorarán las infraestructuras y servicios de, entre otras entidades, el REAL CLUB NÁUTICO SANXENXO, NAUTA SANXENXO, CLUB NÁUTICO PORTONOVO, CLUB NÁUTICO SAN VICENTE y CLUB NÁUTICO RIANXO,