Peugeot Citroen Automoviles España, Sa - Vigo

La falta de suministro de semiconductores y otros componentes electrónicos imprescindibles para la industria de la automoción impidió el 21/02/2021 a STELLANTIS producir en sus dos líneas de ensamblaje en Figueruelas. El 22/02/2021 no se reactivaron las líneas productivas y la dirección de la planta anunció que el turno matutino de hoy, 23/02/2021, se suspendía, sin concretar hasta última hora si finalmente reanudaría para producción en los turnos de tarde y noche. En la fábrica de Figueruelas trabajan unos 5.700 empleados, que ensamblan los modelos OPEL Corsa de combustión y eléctrico, el OPEL Crossland X y el CITROËN C3 Aircross en las dos líneas de montaje de la fábrica.

STELLANTIS adelantará en dos años en beneficios a BMW y General Motors. De esta manera, se convertirá el año que viene en el cuarto grupo automovilístico del mundo por beneficio operativo (ebit). Este mismo año, según estimaciones de analistas, STELLANTIS tendrá un beneficio de 8.092 millones de euros, lo que supone casi duplicar los 4.258 millones con los que cerro en 2020, a falta de conocer los resultados finales. En España STELLANTIS tiene tres fábricas en Vigo, Zaragoza y Madrid.

Stellantis España ha conseguido esquivar la pandemia. El grupo automovilístico fruto de la fusión entre PSA y Fiat Chrysler Automobiles ha contratado a casi 1.200 trabajadores en sus plantas de Vigo, Zaragoza y Madrid a pesar de los efectos derivados del coronavirus. Además, el fabricante abandonó en septiembre al expediente de regulación temporal de empleo (ERTE). La última en incorporar un nuevo equipo de trabajo ha sido la planta de Stellantis -antigua PSA- en Madrid que activará el turno de tarde el próximo 15 de febrero con 308 nuevos trabajadores eventuales a tiempo parcial que se suman a los 1250 trabajadores que ya operan en la factoría del grupo.

Las exportaciones vuelven a convertirse en una de las grandes fortalezas de la automoción española. En 2020, las 12 fábricas nacionales vendieron en el exterior 1,95 millones de vehículos, lo que equivale al 86% de toda la producción, la tasa más alta desde 2013, según se aprecia en los informes anuales de la asociación de fabricantes Anfac. Según la consultora Jato, tres modelos salidos de las líneas de ensamblaje españolas, el OPEL Corsa, el RENAULT Captur y el PEUGEOT 2008, figuran de manera recurrente en la lista europea de los 10 más vendidos.

La firma automovilística Peugeot lanzará en el segundo semestre de este año 2021 la versión eléctrica de su modelo Partner, que se fabricará en la planta de Vigo del nuevo grupo automovilístico Stellantis y tendrá hasta 275 kilómetros de autonomía 'cero emisiones'. El nuevo e-Partner se producirá en Vigo y llegará al mercado europeo en el segundo semestre de 2021.