Peugeot Citroen Automoviles España, Sa - Vigo

Durante el pasado mes de mayo las ventas de automóviles experimentaron un retroceso del 72,7% respecto al mismo mes del año pasado. Con esta nueva bajada, el sector acumula cinco meses seguidos de descenso de matriculaciones y en el conjunto de los cinco primeros meses del año la caída ha sido del 54,2%. Ente enero y mayo del pasado año se vendieron 561.930 unidades y en el mismo periodo de este año la cifra se ha quedado en 257.202 vehículos. En mayo, la marca que más vendió fue PEUGEOT (2.881) seguido por VOLKSWAGEN (2.721), RENAULT (2.459) y SEAT (2.409). En el acumulado del año SEAT es la primera (24.122) por delante de RENAULT (19.983), VOLKSWAGEN (19.158) y TOYOTA (18.282).

La planta con la que cuenta el Grupo PSA PEUGEOT CITROËN en Vigo reincorporará a los empleados del equipo de fin de semana, el cuarto turno, de la línea de producción 2 el próximo sábado, 13/06/2020. El 01/06/2020 se retomó el turno de tarde, lo que permitió que la fábrica pasase a funcionar con tres equipos -mañana, tarde y noche- que suman unos 4.800 trabajadores. Fuentes de la empresa han confirmado que la incorporación del grupo de fin de semana permitirá que se sumen unos 5.500 empleados en la fábrica. Pese a la recuperación de parte de la actividad, no se han alcanzado los niveles productivos habituales y parte de los trabajadores permanecen en ERTE.

La Xunta muestra su apoyo a PSA tras el anuncio del presidente francés de un paquete de ayudas de 8.000 millones al sector de la automoción a cambio de que relocalicen la producción con valor añadido en Francia especialmente en la fabricación de coches eléctricos. En la planta de Vigo la producción de vehículos eléctricos, que ahora Francia quiere relocalizar, es una de las principales estrategias de futuro. En Balaídos se produce ya la versión eléctrica del nuevo modelo, Peugeot 2008. Además, la Xunta ha prometido apoyar a PSA-Vigo con 5 millones de euros para la construcción de las furgonetas k-9 (Citroën Berlingo, Peugeot Rifter y Opel/Vauxhall Combo) en versión eléctrica.

Las plantas del grupo PSA en España van recuperando el ritmo productivo mientras el mercado espera reactivarse poco a poco en las próximas semanas. En Vigo, donde PSA produce el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner, el Opel Combo, el Toyota Proace y el Peugeot 2008 como modelos más emblemáticos, la dirección ha anunciado que ampliará un segundo turno a partir del lunes 25/05/2020. Será un turno de noche y está previsto que el próximo 1/06/2020 se introduzca un tercer turno (de tarde).

FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES (FCA) y PSA continúan avanzando en su proceso de fusión pese a la incertidumbre que ha generado el Covid-19 en el sector de la automoción y el 14/05/20 confirmaron que se completará en el primer trimestre de 2021. Según informaron ambos grupos en un comunicado, los preparativos para su fusión al 50% avanzan bien incluyendo las aprobaciones de las autoridades de competencia y legales. Ambos grupos anunciaron en diciembre del año pasado un acuerdo formal para la creación del cuarto grupo automovilístico más grande del mundo por volumen de ventas, de unos 8,7 millones de unidades.