Semura Bus Sl.

El AYUNTAMIENTO DE ZAMORA aprobará el 28/03/23 una modificación de crédito de 17,5 millones de euros, que incluye la redacción de los proyectos del nuevo edificio municipal, la rehabilitación del Puente de Hierro, la construcción de una nueva nave de obras en el polígono de La Hiniesta y el ajardinamiento de la muralla en toda la avenida de la Feria. Además, el AYUNTAMIENTO abonará a la empresa SEMURA BUS la prórroga del servicio de autobús urbano hasta que se apruebe la nueva contrata. En total, el consistorio abonará 2.015.010 euros en mensualidades de 184.755 euros, que incluyen el servicio y el alquiler de cuatro autobuses que son propiedad de la empresa.

La empresa SEMURA BUS, responsable de la concesión del servicio de transporte urbano en Zamora, ha manifestado su intención de no continuar ofreciendo dicho servicio a partir de 28 de febrero. El contrato de concesión que vincula a esta empresa con el AYUNTAMIENTO DE ZAMORA termina en dicha fecha, y SEMURA BUS ha decidido no acatar la prórroga unilateral y obligatoria que se aprobó durante el último pleno del Ayuntamiento el pasado mes de enero. La idea del equipo de Gobierno es que, ante el abandono de SEMURA BUS, se cierre un contrato de emergencia con otra empresa hasta que se saque a licitación el nuevo pliego de condiciones para este servicio caducado.

Cuatro grupos pujan por hacerse con los contratos que ha licitado el ÀREA METROPOLITANA DE BARCELONA (AMB), correspondientes a las conexiones en autobús del Baix Llobregat con Barcelona. El valor, incluyendo todas las prórrogas, suma 965,6 millones de euros (sin IVA). MOHN, en solitario, aspira a revalidar el contrato. AVANZA MOVILIDAD URBANA y VIGUESA DE TRANSPORTES en UTE al 50%; MARFINA BUS y TRANSPORTES UNIDOS DE ASTURIAS, concurren a dos contratos. El consorcio constituido por seis sociedades de MONBUS, dos de JULIÀ y una de SEMURA BUS. Para el otro contrato se presentan OLIVERAS; VIGUESA DE TRANSPORTES; MARFINA BUS Y VIGUESA DE transportes; y MONBÚS y JULIÁ, pero sin SEMURA.

El Tribunal Supremo ha zanjado el conflicto que enfrenta al AYUNTAMIENTO DE ZAMORA con SEMURABUS, empresa concesionaria del servicio de autobús urbano, desde hace más de cinco años. Se trata de un pleito en el que se discutía quién debía pagar los 73.000 euros que la antigua concesionaria, Aurza, adeudaba a sus 49 empleados por impagos entre los meses de abril de 2012 a marzo de 2013. Mientras que la empresa defendía que debía ser el Consistorio quien saldara las cuentas con los trabajadores. Los tribunales han avalado ahora la tesis municipal y deberá ser la firma quien abone lo adeudado a los asalariados.

El Ayuntamiento abordará la liquidación de las deudas pendientes con la empresa adjudicataria del Servicio Municipal de Transporte Urbano, SEMURA BUS, algo que supone un paso previo para la modificación del contrato, la reestructuración del servicio y la mejora de las líneas. El documento incluye por una parte la liquidación de la segunda y tercera anualidad -años 2014 y 2015- del contrato de transporte de viajeros y, por otra, la propuesta de restablecimiento del equilibrio económico del contrato durante la segunda anualidad de ejecución del mismo. El Ayuntamiento fijará el coste del servicio entre el 1/3/14 y el 28/2/15 en 1.653.873 euros y en algo más de 1,62 para el siguiente ejercicio.