Tarmac Aragon Sl.

Tarmac Aragón prevé que el hangar metalotextil con capacidad para un A380, cuya estructura ya está levantada en el Aeropuerto de Teruel, entre en funcionamiento en la segunda mitad del año y propicie la creación de 20 puestos de trabajo. La empresa necesita la nueva instalación para atender la demanda de mantenimiento y puesta en servicio de este tipo de aeronaves dado que el hangar doble estará ocupado hasta finales de 2025 con los trabajos comprometidos hasta el momento.

Airbus, el principal fabricante de aviones europeo, acaba de firmar un contrato con Tarmac para el mantenimiento de sus aviones en el aeropuerto de Teruel durante los próximos dos años. El acuerdo comercial, que se prolongará hasta 2025, comportará un sensible incremento de la carga de trabajo, lo que ha propiciado un inmediato refuerzo de la plantilla de Tarmac hasta alcanzar los 230 trabajadores. El contrato con Airbus comportará la utilización del hangar con capacidad para contener dos A380, inaugurado el pasado mes de marzo tras una inversión de 23 millones.

El aeropuerto de Teruel recibió su primer avión de gran fuselaje, un Jumbo, hace 10 años y, desde entonces, han aterrizado en este complejo aeronáutico 720 aeronaves de doble pasillo para su conservación y, en algunos casos, para su desmantelamiento. La actividad aeroportuaria ha generado en torno a 350 empleos directos, de los cuales 220 corresponden a Tarmac Aragón, concesionaria de las instalaciones para estacionamiento, conservación y reciclado de aviones. Desde que el primer B747 aterrizó hasta hoy, el aeropuerto ha sido escenario de 16.000 operaciones, entre despegues y aterrizajes de grandes aviones. En esta cifra se incluyen las avionetas, la aviación ejecutiva y helicópteros.

TARMAC ARAGÓN, la empresa concesionaria del aeropuerto de Teruel para las labores de estacionamiento, mantenimiento y desmantelamiento de aviones, considera que el proyecto anunciado por la empresa LÓPEZ SORIANO para construir una planta de reciclado de aviones puede ser incompatible con la concesión de la propia TARMAC, con un plazo de 25 años y con carácter de exclusividad en el complejo aeroportuario. Una portavoz de la Consejería de Hacienda afirma que la instalación de la base de reciclado de aviones de LÓPEZ SORIANO, que incluiría un centro e I+D+i de recuperación de materiales, es compatible con la concesión de TARMAC, porque se implantará en un área de expansión del aeropuerto.

La empresa TARMAC ARAGÓN explotará el nuevo hangar del AEROPUERTO DE TERUEL, con capacidad para dos Airbus A380. Se trata de una infraestructura única en España por sus dimensiones y ha supuesto una inversión de 23 millones de euros del Fite. La mesa de contratación del CONSORCIO propietario del aeropuerto –formado por el Gobierno aragonés y el Ayuntamiento– aceptó la única oferta recibida, la presentada por TARMAC. La empresa se compromete a pagar un canon anual de 1,5 millones de euros durante la concesión, de 25 años prorrogables por otros 10. Empezará el primer año con el pago 20% del importe total y no alcanzará el 100% hasta la sexta anualidad.