Tecnove Sociedad Limitada

El Gobierno de Castilla-La Mancha va a declarar en las próximas semanas dos nuevos Proyectos Prioritarios en la región, con una inversión total de casi 30 millones de euros y que van a suponer la creación de más de 70 empleos directos. Estos proyectos son las inversiones de Tecnove, en Herencia, y de Piroplast, en Puertollano. El proyecto de Tecnove supone una inversión de 11,3 millones de euros y la creación de una decena de nuevos empleos para llevar a cabo una ampliación de las instalaciones de la compañía en la localidad de Herencia, así como una ampliación en sus líneas de producción.

FM LOGISTIC, multinacional del sector logístico, ha pasado a convertirse en la primera empresa logística de Castilla-La Mancha y de toda España en registrar una hidrogenera. Esta hidrogenera, ubicada en el centro logístico de FM LOGISTIC en Illescas, forma parte del proyecto piloto llamado H2Login. La planta almacena hidrógeno a 500 bares para repostarlo a 350 bares a las actuales seis carretillas dentro del almacén. Próximamente dispensará a una séptima carretilla que FM LOGISTIC está convirtiendo al hidrógeno junto con la empresa castellano-manchega TECNOVE y el CENTRO NACIONAL DEL HIDRÓGENO.

El Congreso Internacional H2 Revolution se ha convertido en el gran escaparate de las energías renovables y del hidrógeno en particular. La planta baja del pabellón ferial La Central acoge un espacio expositivo en el que doce empresas del sector energético muestran todo su potencial investigador y desarrollo de proyectos económicos en Puertollano como en otros puntos del país. Se trata de CT INGENIEROS, GASECO, GFM, INAEL, Biorrefinería Clamber, CENTRO NACIONAL DEL HIDRÓGENO, ITECAM, TECNOVE, IBERDROLA, INSTITUTO DE SISTEMAS FOTOVOLTAICOS (ISFOC), REPSOL y RIC ENERGY.

Las empresas FM LOGISTIC y TECNOVE están ultimando la implantación del primer proyecto integrado de hidrógeno verde en el sector logístico en la localidad de Illescas. Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo en cooperación, denominado ‘Modelo tecnológico para un transporte logístico sin emisiones’, que cuenta con la participación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y el Centro para el Desarrollo Técnico Industrial (CDTI). La implantación física en Illescas de la producción renovable y distribuida de hidrógeno se realizará en la primera mitad del 2021, mientras que la transformación pionera de los vehículos se espera tener a finales de este año.

La treintena de empleados que ofrecen el servicio de comedor en las instalaciones de Nissan en la Zona Franca de Barcelona forman parte de los daños indirectos que causará el cierre de la automovilística en la capital catalana. Por ello, como ven en peligro sus puestos, los trabajadores de TECNOVE amenazan con una huelga indefinida. La mitad de la plantilla está en ERTE por fuerza mayor desde hace seis meses y ninguno tiene garantías sobre lo que vendrá. TECNOVE tiene un contrato con Nissan hasta que esta empresa finalice su actividad en Barcelona, pero no tienen ninguna otra certeza, ni sobre qué sucederá a partir del 31/12/21 ni sobre el tiempo restante hasta llegar a ese momento.