Albatros Sl (extinguida)

El administrador concursal de SEPSA recomendó la venta de esta compañía, en proceso de liquidación, a la firma india Medha. SEPSA trabaja para Renfe que opina que la opción de una empresa española, denominada Grupo Digital, sería la más beneficiosa para los trabajadores, ya que no contemplaba despidos frente a los 80 de la compañía india. Sin embargo, el Juzgado de lo Mercantil ha decidido que Medha es la oferta ganadora. SEPSA nació de la mano de la familia Fúster y posteriormente fue vendida a la compañía alemana Schaltbau en 2014 para asegurar su pervivencia. Sin embargo, el pasivo se disparó hasta los 6 millones con una facturación de 30 millones. SEPSA entró en concurso en 2018.

La titular del Juzgado de lo Mercantil número 8 de Madrid tiene en sus manos el futuro de la ingeniería ALBATROS, antes conocida por la marca Sepsa. En los próximos días, tendrá que resolver sobre la oferta ganadora del proceso concursal, después de que el pasado 5 de junio el administrador del proceso recomendara la candidatura de la firma india Medha en detrimento de GRUPO DIGITAL, el aspirante local para rescatar a la firma. Aunque no se pronuncia sobre la idoneidad del candidato, fuentes próximas reconocen que Renfe preferiría tener un interlocutor local, teniendo en cuenta que ALBATROS, además de ser proveedor tecnológico también presta servicios de mantenimiento.

La Junta Gral. de ALBATROS SL (Sociedad Absorbente), SEPSA ELECTRONICA DE POTENCIA SL, SEPSA SISTEMAS CONTROL E INFORMACION SL, TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN OUT SL, ALBATROS LOGISTICA ALCANZAR SL y ALTE TRASNPORTATION SL (Sociedades Absorbidas), celebrada el día 28/11/2014, ha aprobado la fusión por absorción de las citadas sociedades.

ALTE TRANSPORTATION cambia de manos tras el concurso de acreedores presentado en 2013 por la firma y su matriz, el grupo ALBATROS. El grupo alemán Schaltbau se ha quedado con la unidad productiva de ALTE; y en el caso de la matriz, Schaltbau y COINVESTOR se harán este año, respectivamente, con el 40% y el 35% del capital de la sdad., con la intención de hacerse con la mayoría accionarial en un plazo de 5 años. La entrada de nuevos socios se enmarca en la propuesta anticipada de convenio de acreedores planteada por ALBATROS para salir del concurso. ALBATROS cuenta con unas ventas de 60 millones y 400 empleados.

RENFE ha vendido la participación del 50% que tenía en la empresa de mantenimiento de trenes ALBITREN por un importe de 500.000 euros al grupo ALBATROS, firma que de esta forma se hace con el 93% del capital de la empresa. Hasta ahora, ALBATROS era titular del 43% de ALBITREN, estando el otro 7% del capital en manos de TAQUIP. El consejo de administración de RENFE aprobó la operación en marzo del corriente, quedando condicionada a la autorización de las autoridades administrativas y del Consejo Consultivo de Privatizaciones (CCP). Este organismo consultivo ha emitido ahora su informe.