construcciones navales p freire, SA - Vigo

El astillero CONSTRUCCIONES NAVALES PAULINO FREIRE (Freire Shipyard) ha hecho oficial el contrato con la armadora británica Briggs Marine. La empresa olívica acaba de anunciar el pedido para el diseño y la construcción de un nuevo buque de mantenimiento de 40 metros de eslora. La unidad contará con una propulsión diésel-eléctrica. Servirá para la inspección, el servicio y el reemplazo de marcas de navegación y amarres costeros pesados, operando según sea necesario con un equipo de buceo asistente a bordo. Además de la eslora, el astillero ha concretado que el buque contará con un sistema de propulsión diésel-eléctrico DP-2.

El astillero de mayor facturación de la ría de Vigo, FREIRE SHIPYARD, aspira a fortalecer su cartera de clientes en Norteamérica. El desarrollador de negocio John Millett se ha incorporado al equipo de la compañía para aumentar los pedidos de buques de investigación al otro lado del charco. Millett, que hasta hace dos meses trabajaba en la compañía canadiense Hawboldt Industries, operará para la empresa gallega desde Nueva Escocia.

CONSTRUCCIONES NAVALES PAULINO FREIRE (Freire Shipyard) amplía su cartera especializada en megayates con la puesta de quilla de un buque de expedición de 105 metros para un armador estadounidense. Se trata del segundo buque de lujo de más de 100 metros de eslora que construyen en el astillero vigués. El primero se encuentra en sus gradas y es uno de los más grandes construidos en España hasta la fecha, de 111 metros. El astillero ultima su puesta a punto y entrega para finales de este año.

CONSTRUCCIONES NAVALES P FREIRE -Freire Shipyard- cerró su último ejercicio económico en 101,8 millones de euros de facturación, liderando la construcción de buques en la ría de Vigo. Esta cifra representa un aumento cercano al 35 % con respecto al 2020 (67 millones). El año en que estalló la pandemia, FREIRE se posicionó como la 42ª empresa del área de Vigo con mayor facturación, siendo el astillero con mayor volumen de ventas, según datos recogidos en el informe Ardán elaborado por el Consorcio Zona Franca de Vigo. Ahora tiene amplias posibilidades de escalar posiciones en el ránking y situarse entre las 25 entidades viguesas con mayor volumen de ventas.

FREIRE Shipyard tiene en macha el proyecto Incognita, nombre elegido por el propio armador para el que será el tercer megayate que fabrica el astillero vigués, que finalmente tendrá 107 metros de eslora. Tras el Pegaso (hoy conocido como Naia), construido en 2011, y el proyecto Walton, ahora en fabricación y el más grande hecho en España (111 metros), el Incognita es el tercer barco de lujo que construye FREIRE. Aunque inicialmente iba a tener 105 metros, como anunció FREIRE el pasado verano, finalmente tendrá 107. La empresa compagina la obra con un oceanográfico para Abu Dabi y otro para California.