Gestamp Manufacturing Autochasis Sl - Pedrola

Dos años después de que comenzase la crisis global de suministro de semiconductores, la automoción y otras industrias siguen acusando su impacto. El 02/12/2022 Stellantis planteó negociar un nuevo ERTE para cubrir en 2023 esos días que no pueda producir por falta de piezas. Y siguiendo su ejemplo, algunos proveedores negocian nuevos ERTE. La dirección de la planta de GESTAMP en Pedrola ha comunicado al comité de empresa su intención de prorrogar el ERTE de 60 días que tenían para este año a 60 más para el que viene. Empezarán a negociarlo a partir del 13 de diciembre, según fuentes sindicales.

El secretario general de FICA UGT Aragón ha señalado que el 90% de los proveedores en Aragón tiene negociado un expediente de regulación de empleo, de entre 60 y 70 días, para el año en curso que les permita acompasar su calendario laboral al de Stellantis. Entre el largo listado de auxiliares que tienen pactada esta medida de flexibilidad se encuentra GMA, con un ERTE de 60 días para todo este año.

GESTAMP MANUFACTURING AUTOCHASIS, filial del grupo vasco Gestamp Automoción, ha trasladado su sede social de Barcelona, municipio de Santpedor, a Zaragoza, concretamente a Pedrola. GESTAMP MANUFACTURING facturó 66,2 millones en 2016 y obtuvo un beneficio neto de 4,9 millones.

La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha multado por 124.000 euros a GESTAMP y ESSA por incumplir el deber de notificación de una operación de concentración. La sanción se ha impuesto solidariamente a GESTAMP MANUFACTURING AUTOCHASIS, GESTAMP AUTOMOCIÓN, al GRUPO ESTAMPACIONES SABADELL y a BONMOR (las dos últimas del grupo ESSA).

El expediente de 62 días anunciado por OPEL empieza a ejercer efecto domino a la industria auxiliar. Así, la firma GMA, perteneciente al grupo GESTAMP y que presta servicios de soldadura a GM, ha presentado un ERE temporal para toda su plantilla, que ronda las 160 personas.