Astilleros Armon Sa

Astilleros Armon, con presencia en Vigo, ha entregado a Baleària el innovador fast ferry Margarita Salas, que se ha convertido en el barco número 1.000 que ha realizado la empresa asturiana de construcción naval. Se trata del segundo de este tipo a nivel mundial con motores duales a gas, y mejora las prestaciones más competitivas del primer buque de la serie, el Eleanor Roosevelt.

Salvamento Marítimo ha adjudicado a Astilleros Armón el contrato para la construcción de cuatro nuevas embarcaciones de intervención rápida tipo Salvamar, por un importe de 11,39 millones de euros. La adquisición de estas cuatro Salvamares forma parte del Plan Anual de Actuación 2024 de Salvamento Marítimo y permitirá reemplazar a aquellas embarcaciones más antiguas de la flota.

El grupo Armón fabricará en sus astilleros de Vigo dos barcos multipropósito para las fuerzas armadas de Suecia e irrumpirá así en el segmento militar, uno de los más activos en procesos de renovación de flota en todo el mundo. Armón adquirió en 2022 las instalaciones de Hijos de J. Barreras, el mayor astillero privado de España, y con ello aumentó la capacidad de fabricación de barcos que ya tenía en Vigo y Burela en Galicia, y en Navia, Puerto de Vega y Gijón en Asturias. Desde la compra de Barreras, Armón ya había conseguido contratos para construir seis barcos en las instalaciones de Vigo. Los dos buques multipropósito para Suecia deberán entrar en servicio para los años 2027 y 2028.

El grupo Armón facturó 166 millones de euros en 2022 y se anotó un beneficio neto de más de 9 millones. Abrirse a nuevos mercados geográficos, americanos y europeos, y diversificar su producción son los pilares sobre los que se asentará el crecimiento del negocio. Navia elevó sus ventas hasta los 84 millones de euros, con seis millones de resultado. Gijón es el segundo astillero con más peso dentro del grupo. Su facturación ascendió a 42 millones en el 2022 y el benefició se situó en 1,7 millones. Las gradas de Vigo son el tercer centro productivo del grupo, y donde se anotaron unos resultados de 35 millones. En Burela, Armón ha obtenido más de medio millón de beneficios.

El astillero del grupo ARMÓN, avanza en las labores de pintura del nuevo pesquero diseñado para la argentina Wanchese. La parte viva y un buen pedazo del casco ya han recibido la primera capa en distintas tonalidades de rojo. La botadura del Erin Bruce II está prevista para el próximo mayo. La embarcación, concebida para la pesca de vieira, es especialmente significativa. Es la primera construcción en seis años sobre las gradas de la histórica Hijos de J. Barreras, extinta a comienzos del año pasado. Y también es singular por tratarse de un pedido para la empresa Wanchese, propiedad del gigante canadiense Cooke, que está a punto de convertirse en dueño del 80% de Nueva Pescanova.