Compañía Española de Petróleos (CEPSA) Sau - Madrid

CEPSA ha puesto en marcha la planta de Combustibles 1 y la unidad operacional de Vacío 2 de la Refinería de La Rábida, en Huelva, que fueron paradas en septiembre para evitar la saturación del mercado por la caída de su consumo. La evolución del mercado internacional en los últimos meses y la ubicación geográfica las instalaciones (situadas en Palos de la Frontera, en Huelva, y en San Roque, en el Campo de Gibraltar), ha hecho posible capturar nuevas oportunidades en nuevos mercados para la compañía. La puesta en marcha de ambas unidades ha supuesto la finalización del Erte antes de lo previsto para esta planta y la compañía ya solo mantendría los correspondientes a estaciones de servicio.

La Refinería de Tenerife ha renovado la certificación de su Sistema de Seguridad y Salud en el Trabajo (SST) bajo la norma ISO 45001 otorgada en 2020, tras superar con éxito la auditoría de primer seguimiento realizada recientemente por la entidad verificadora externa Audelco. La Refinería de Tenerife fue el primer centro de la compañía CEPSA en certificarse bajo este estándar de seguridad, implantado de manera voluntaria el año pasado en sustitución de la Ohsas 18001 (Occupational Health and Safety Assessment). A lo largo de 2020, además de la Refinería de Tenerife, las filiales de aviación y de suministro a barcos de CEPSA en Canarias se certificaron bajo el estándar ISO 45001.

La puja de 38,5 millones por las gasolineras de la AP-4, año y medio después de iniciar el concurso, ha finalizado. El MINISTERIO DE TRANSPORTES ha cerrado la adjudicación de las tres áreas de servicio de la autopista de peaje Cádiz-Sevilla. El departamento debía haber finalizado el proceso en agosto, pero fue suspendido cuando CEPSA impugnó el resultado ante el TACRC. Meses después, el ministerio ha ratificado a GALP, BP y ENI como adjudicatarias de las gasolineras y restaurantes de los 93 kilómetros de la AP-4 durante los próximos cinco años.

CEPSA anunció el 30/04/21 un beneficio de 75 millones de euros en el primer trimestre del año, frente a las pérdidas de 556 millones del mismo periodo de 2020. La firma ha alcanzado un ebitda ajustado de 324 millones, un 17% más que en el cuarto trimestre de 2020, aunque es un 28% inferior al del primer trimestre de 2020. Por área de negocio, exploración y producción registró un ebidta de 171 millones (+41% respecto al trimestre anterior); el de refino fue de 8 millones frente a los 24 millones negativos del último trimestre de 2020; y en química obtuvo un ebitda de 100 millones, en línea con el trimestre anterior. Al cierre del trimestre, la firma contaba con una liquidez de 4.500 millones.

CEPSA acaba de poner en marcha dos puntos de recarga ultrarrápida en Portugal dentro de su alianza con IONITY, la red paneuropea formada por BMW, MERCEDES BENZ, FORD, HYUNDAI y VOLKSWAGEN (incluyendo a AUDI y PORSCHE). Esta puesta en operación supone un nuevo hito en la alianza que mantienen ambas firmas, tras poner en marcha a finales de 2020 el primer corredor de carga ultrarrápida de la Península Ibérica, que une las ciudades de Madrid y Barcelona. Las instalaciones se encuentran ubicadas en dos Estaciones de Servicio de CEPSA en el municipio luso de Almodôvar (en el distrito de Beja).